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2020년 3월기 사장 인터뷰 INTERVIEW WITH THE PRESIDENT IN MARCH 2020

2020년 3월기는 외부 환경의 영향으로 감수감익.
중장기 성장을 위해 주력 분야의 매출 확대를 목표로,
ESG (환경, 사회, 거버넌스)의 노력을 강화합니다.

2020년 3월기 사장 인터뷰

Q: 2020년 3월기 실적에 대해 알려주세요.

유키:
미·중 무역 마찰, 신형 코로나 바이러스 등의 영향으로 감수감익이 되었습니다.

2020년 3월기는 매출액 396억엔, 영업이익 46억엔의 감수감익이 되었습니다. 미·중 무역 마찰에 의한 중국에서의 자동차 판매 대수 감소에 더해, 신형 코로나 바이러스의 감염 확대에 의한 중국 및 유럽에서의 생산·판매 감소의 영향을 받아, 주력으로 하고 있는 차재 시장의 매출이 감소했기 때문에, 매출은 전기 대비 7.5% 감소했습니다. 또한 매출 감소에 따른 조업도 감소 등으로 영업이익은 전기 대비 23.9% 감소했습니다.

시장별로 보면, 자동차 AVN(오디오·비주얼·네비게이션) 분야는, 자동차의 판매 대수 감소에 더해, DA(디스플레이·오디오)화에 의한 1대당의 탑재 금액 감소에 의해 매출이 감소했습니다. 한편, 자동차 일렉트로닉스 분야는 ADAS(선진 운행 지원 시스템)의 진전을 받아, 세이프티(카메라·레이더)용의 매출이 전기 대비 약 5% 증가한 것 외에, 3차원 가동 BtoB 커넥터 “Z-Move ® ” 등 EV의 파워 트레인용의 매출이 약 50% 증가했습니다. 또한 소비자 시장을 위해 TV의 자동 조립을 위해 새로 개발된 가동 BtoB 커넥터의 출하를 시작했습니다.

Q: 2021년 3월기 전망에 대해 알려주세요.

유키:
하반기에는 전기 수준의 매출로 회복할 것으로 전망하고 있습니다.

2021년 3월기는 매출액 340억엔(전기 대비 14.2% 감소), 영업이익 14억엔(동 69.8% 감소)의 감수감익을 전망하고 있습니다. 신형 코로나 바이러스 감염 확대 억제를 향한 각국 정부의 정책에 의해, 구미, 아시아 및 일본에서의 자동차 생산 정지가 있었던 것이나, 완만한 소비의 회복이 진행한다고 하는 상정으로부터, 2020년 세계에 있어서의 자동차 판매 대수는 전년 대비 약 20% 감소의 7,200만대가 되는 것을 전제로 한 매출 계획을 책정하고 있다. 또한 인더스트리얼 시장도 축소하는 상정입니다만, 소비자 시장에 있어서는 게임기용 및 텔레비전용 자동 조립 대응 커넥터의 매출이 확대할 계획입니다.

당사에서는 1분기를 중심으로 대폭적인 매출 감소가 상정되는 가운데, 이 기간 중에 생산성 개선, 리드타임 단축, 설비의 유지보수, 공정 불량률 개선, 안전총 점검, 인재육성 등에 임해 코로나 후의 수익성 개선을 목표로 하고 있습니다.

Q: 중기 경영 계획의 성과에 대해 알려주십시오.

유키:
외부 환경의 악화가 있었지만 일정한 성과를 올릴 수 있었습니다.

미·중 무역 마찰이나 신형 코로나 바이러스 등, 계획 책정시에는 상정하고 있지 않은 외부 환경의 변화를 받아, 2017년 3월기부터 2020년 3월기의 중기 경영 계획에 있어서의 목표 매출액 500억엔, 영업 이익률 20%는 미달이 되었습니다. 한편, 주력 분야로 하고 있는 자동차 일렉트로닉스 분야의 안전계와 파워트레인계의 대처는 견조하게 추이해, 매출은 50억엔 증가했습니다. 또한 제품 개발에 있어서의 “Z-Move ® ”의 라인업 확충이나 거버넌스 강화를 향한 「감사 등 위원회 설치 회사」로의 이행, 「지명 위원회」 「보수 위원회」의 설치 등의 성과를 올릴 수 있었습니다.

Q: 주주 여러분에게 메시지를 보내주십시오.

유키:
지속적인 성장을 위한 노력을 강화해 나갈 것입니다.

2020년 3월기에 대해서는, 신형 코로나 바이러스의 영향에 의해 실적 악화가 상정되는 가운데, 고용 유지나 중장기의 성장을 위한 자금 확보를 향해, 주당 70엔을 예정하고 있던 배당금을, 주당 50엔(배당 성향 35.8%)으로 수정하겠습니다. 앞으로도 당사는 자동차 일렉트로닉스 분야에 있어서의 안전계, 파워트레인계의 성장 전략을 추진함과 동시에, 제2기둥으로 자리매김하는 인더스트리얼 시장을 향한 노력을 강화해 나갈 것입니다. 또한 중장기적인 성장 기반 구축을 위해 2030년 CO 2 배출 제로를 위한 로드맵 책정, 다이버시티와 워크 라이프 밸런스의 추가 추진, 사외 이사의 확충, 리스크 매니지먼트의 충실 등 ESG의 대처에도 주력하고 있습니다. 주주 여러분께 있어서는, 이해와, 계속해서 한층 더의 지원을 받도록 부탁 말씀드립니다.