Q: 2024년 3월기를 되돌아보고 영업 상황을 총괄 바랍니다.

스즈키:
매출액은 환율 영향으로 계획을 웃도지만 영업이익·경상이익의 감익을 강요당했습니다.

전 3개월 중기 경영계획의 최종년도가 된 2024년 3월기는 중국의 경기정체와 유럽에서의 EV보조금 중단 등을 배경으로 하반기보다 차재시장의 신장이 감속하고, 산업시장의 설비투자조정과 소비자시장의 수요 감소도 계속되는 상황이 되었습니다.

이러한 가운데 당사 사업은 인포테인먼트 분야와 파워트레인 분야를 중심으로 하는 차재 시장의 성장으로 인더스트리얼 시장과 컨슈머 시장의 침체를 커버했지만, 매출액은 증수하면서 환율을 제외하면 전기를 약간 밑도는 실적이 되었습니다. 이익면은 원재료 가격의 상승과 인건비 상승, 환율 영향 등을 수익 구조 개선으로 흡수했습니다. 그러나 새로운 ERP 시스템 도입 및 아키타 공장 건설에 대한 선행 투자에 의한 고정비의 증가에 대해 상정하고 있던 매출을 확보할 수 없었기 때문에 영업이익·경상이익에 있어서 감익을 강요하게 되었습니다.

결과적으로 2024년 3월기 연결 실적은 매출액 552억71백만엔(전기 대비 4.5% 증가), 영업이익 59억36백만엔(동 14.5% 감소), 경상이익 71억89백만엔(동 6.2% 감소), 모회사 주주에 귀속하는 당기 순이익 55억93백93백93백만.

영업 상황을 시장별로 되돌아보면, 모빌리티 시장(차재 시장에서 호칭 변경)은 자동차 생산의 회복을 받아 해외 고객용을 늘린 인포테인먼트 분야가 증수를 견인해 고속 전송 대응의 신제품도 성과를 올렸습니다. 파워트레인 분야도 견조하게 추이했지만, 3분기보다 중국 고객의 조정이 생겼습니다. 인더스트리얼 시장은 중국에서의 설비투자의 조정이 울려 일본 국내에서도 5G 기지국에 대한 감소가 계속되었기 때문에 감수되었다. 소비자 시장은 게임기 및 OA 장비에 대한 수요 감소로 인해 침체되어 감수되었습니다.

Q: 금기부터 시동한 신중기 경영 계획을 설명 바랍니다.

스즈키:
자동차에서 이동성으로의 전환을 추진하면서 산업 시장의 글로벌 강화를 도모합니다.

종료한 전 3개년 중기 경영 계획에 있어서는, 세계의 자동차 생산 대수의 증가와 xEV 시프트의 가속을 받아들여 성장 궤도에의 회귀를 완수해, 장기 비전의 2030년 3월기 목표에 내거는 「매출 1,000억엔」 「접속 부품 업계 순위 세계 10위 이내」의 실현을 향해, 그러나 자동차 시장의 회복 지연과 중국 경제의 감속 등에 의한 영향을 충분히 되돌릴 수 없어 최종 연도 목표인 '매출액 520억엔' '영업이익률 20%'에 대해 매출액이 외환효과를 제외한 실력치로 미달해 영업이익률은 10.7%로 낮아 수익성 개선도 회복도상이 되었다.

이러한 성과와 과제를 바탕으로 당사는 2025년 3월기부터 2027년 3월기까지의 3개년을 기간으로 하는 「2026중기경영계획」을 시동했습니다. 이 계획은 전제가 되는 3년 후의 시장 예측으로 세계 자동차 생산 대수가 발밑의 9,000만대에서 9,500만대로 완만하게 증가하고, xEV 구성 비율이 26%에서 43%로 성장할 것으로 전망하고 있습니다. 그 중, 당사는 계획 최종년도인 2027년 3월기 연결 실적에 있어서의 「매출액 650억엔」 「영업이익 100억엔(영업이익률 15.4%)」의 달성을 목표로 합니다. 또, 새롭게 자본 효율의 개선에 대해서 「ROE 10%」 「ROIC(투하 자본 이익률) 10%」를 목표로 내걸었습니다.

계획 달성을 향한 중점 시책의 필두는, 「차재의 IRISO」로부터 「모빌리티의 IRISO」에의 기반 구축입니다. 파워트레인 분야 및 통합 ECU 분야에서 업계 No.1의 지위를 구축하고 센서 분야에서는 성장의 토대 만들기를 진행합니다. 그리고 차재로 길러진 내진·내열, 고속 전송의 기술을 살려, 건조기나 농기, eVTOL등의 모빌리티 시장에 사업 포트폴리오를 넓혀 갈 생각입니다.

중점 시책의 두 번째는 산업 시장을 두 번째 기둥으로 성장시키는 글로벌 강화입니다. 제어기기용의 월드 와이드 전개와 함께 로봇·AI 관련용의 구색을 확충해, 반도체 제조 장치 분야나 통신 분야, 에너지 매니지먼트 분야에의 참가 강화를 도모합니다.

동시에 국내·해외 전 생산 거점의 체제·역할을 재검토해 생산성과 투자 효율, 모노즈쿠리 힘을 높여 나갈 것입니다.

이 계획의 또 다른 주력 주제는 지속 가능한 경영의 또 다른 심경입니다. 그 활동을 당사의 지속적인 성장으로 이어나가기 위해, 이번에 5항목으로 이루어진 머티리얼리티(중요과제)를 특정하고 주요 KPI와 구체적인 목표 수치(2031년 3월기)를 정했습니다.

당사는 「2026 중기 경영 계획」의 3년간, 여기에 말한 대처를 꾸준히 수행해, 다음의 성장 스테이지에의 도약을 완수하기 위해, 전진해 가겠습니다.

Q: 주주 여러분에게 메시지를 부탁드립니다.

스즈키:
자본 비용과 주가를 의식한 경영을 실천해, 새로운 환원 방침에 근거하는 증배를 실시합니다.

이번 기말 배당은 배당 성향 30% 이상의 안정 배당을 유지하는 주주 환원 방침에 따라 예정대로 주당 90엔(전기 대비 10엔 증배)을 실시했습니다.

「2026 중기 경영 계획」에서는 「자본 비용과 주가를 의식한 경영의 강화」를 내걸고, 자본 비용을 웃도는 ROIC의 달성과 최적의 자본 구성에 의한 투자 효율의 개선을 내세웠습니다. 또 새로운 주주환원방침으로서 배당성향 40% 초과 또는 DOE(자기자본배당률) 5%를 목표로 안정배당을 유지하고 자기주식 취득도 포함하여 환원확장을 도모하는 것으로 했습니다. 이 신방침에 의해, 2025년 3월기의 기말 배당은 주당 100엔을 예정해, 계획 최종년도의 2027년 3월기에 향해, 이것을 동 150엔으로 높여 가고 싶다고 생각하고 있습니다.

우리는 "연결"가치 제공을 통해 이해 관계자 여러분과 함께 지속 가능한 발전을 목표로 풍부한 미래를 실현해 나갈 것입니다. 계속해서 당사 사업에의 지원을 받도록 부탁 말씀드립니다.