对于各位股东、投资家平时给予的特别关照,我们深表感谢。
现在报告60期 (2025年4月1日至2026年3月31日) 。
在本合并会计累计期间内,世界经济由于地缘政治风险和结构增长率的下降而缺乏强劲动力,尽管在通货膨胀平静的背景下货币紧缩局面有所转变。由于个人消费的坚定性,美国相对强劲,而欧洲经济复苏缓慢,日本保持温和复苏态势。在中国,由于房地产调整的长期化,经济增长放缓,新兴国家也因国家和地区而喜忧参半。
作为本公司集团主要事业领域的汽车相关市场,特别是在中国,虽然由于本第4季度的季节性和对EV补助金政策的变更,生产、销售出现了迟缓,但从全年来看,包括面向出口的产品在内,保持了坚挺的发展势头。
在上述背景下,由于汽车内处理的信息量增加,信息娱乐领域对支持高速传输的可动BtoB连接器的需求强劲,而且营业收入地区在xEV (EV、FCHV、PHV、HEV)动力传动系统领域表现良好,因此,以汽车为中心的移动出行市场额比上一季度增长了7.5%。在消费市场,减少主要是游戏机,与去年同期相比减少了3.8%。由于部分工厂自动化设备的恢复以及能源管理领域的继续扩大,工业市场同比增长67.1%。综上所述,营业收入与前期相比增加9.9%,达到619亿6100万日元,创下合并会计累计期间的历史最高营业收入。
利润方面,虽然受到原材料价格上涨等的影响,但由于成本降低和结构改革的效果,营业利润较上一季度减少了0.2%,为54亿3600万日元; 经常利润较上一季度增加了10.1%,为61亿3200万日元;属于母公司股东的本期纯利润,由于将第三方委员会的调查相关费用作为特殊损失计算在内,较上一季度增加了1.6%,为25亿5300万日元。
下面我谈一下今后的展望。
由于中东局势等地缘政治风险的影响,原材料,能源成本和运输费用飙升,世界经济仍处于不确定状态。
移动出行市场方面,截至2027年3月的财政年度全球汽车产量预计将比上一季度略有增加,包括PHV和HEV在内的xEV的构成比预计将比上一季度增加。从本公司的销售额中,预计信息娱乐领域的高速传输需求将增加,面向中国客户的销售额将增长。我们预计消费市场将面临严峻的环境,游戏机的需求将继续低迷,但在工业市场,预计能源管理领域等新领域的需求以及FA设备的复苏。
从2024年5月制定中期经营计划时假定的经营环境来看,原材料价格的上涨、地缘政治风险、日欧美汽车制造商的销售低迷和EV市场的减速、中国汽车制造商的崛起和价格竞争的激化等正在发生变化。根据这一变化,目前中期管理计划的进展以及下一财年的前景,截至2027年3月的财政年度,即中期管理计划的第三年,我们将采取以下优先措施。
·扩充面向车载综合ECU的新一代高速对应产品
・配备面向xEV动力总成设备的“Z-MoveTM”应用产品·扩大销售业绩
·扩大能源管理设备的销售额
・本公司首次开拓AI服务器应用领域,提出有助于提高供电效率的连接解决方案
・扩大BtoB连接器在人形机器人/物理AI应用领域的应用
·对应各经济圈的市场特性和顾客要求的营销活动・推进市场开拓
・通过强化中国的制造销售技术一体化体制,满足自产自销的需求
·增加镀金薄膜化的产品阵容
・通过设备标准化、模具内制化的扩大提高设备投资效率、压缩固定费用
综上所述,关于2027年3月期的业绩展望,我们作出如下预测:综合营业收入 670亿日元 (比前期增加8.1%)、综合营业利润 35亿日元 (比前期减少35.6%)、综合经常利润 27亿日元 (比前期减少56.0%)、归属于母公司股东的本期纯利润 16亿日元 (比前期减少37.3%) 。汇率以155日元/美元、180日元/欧元、22日元/人民币为前提。
希望各位股东和投资者今后也能给予更多的支持和鞭策。
2026年10月
代表取缔役社长池田修一