
당사는 장기 비전으로서 「매출 1,000억엔, 접속 부품 업계 순위 세계 10위 이내」를 내걸고 있습니다.
우리의 사업 영역에서 자동차 관련 시장에서는 100 년에 한 번이라고 불리는 전동화에 의한 파워 트레인 부품의 증가, 자동 운전을위한 ADAS (선진 운전 지원 시스템)의 보급에 의한 정보량의 비행 약적 확대·고속 전송화라는 2개의 큰 변혁에 가세해 「공항하는 자동차」의 개발 가속 등, 현재의 차재 시장에만 포착되지 않고, 모빌리티 시장 전체를 부감해 사업 영역을 재검토하는 변화가 일어나고 있습니다.
또한 인더스트리얼 관련 시장에서도 자동화·성인화를 위한 FA기기·로봇의 증가에 더해 AI 시장의 급확대와 에너지 매니지먼트 분야의 한층 더 보급이 전망되고 있습니다.
어느 시장에 있어서의 변화도 당사가 길러 온 3차원 가동 및 대용량 정보 전달 등의 독자 기술에 의한 당사 커넥터 사업을 비약적으로 확대하는 호기라고 파악해, 글로벌 성장 시장에의 전개를 중점 전략으로서, 고객 요구를 선점하는 마케팅, 고객 요구에 대응한 고객 밀착형 영업 체제에 의해, 고객의 기대를 넘는 「연결한다」. 또한 생산·서플라이 체인에 있어서도 글로벌 정보 네트워크를 활용하여 최적 생산 거점의 결정, 집중 구매·복수 구매, 각 생산 거점에서의 재료의 현지 조달, 내제화·합리화를 추진하고 글로벌 QCD(품질·비용·납기, Quality Cost Delivery)를 더욱 강화해 나가는 것을 목표로 하고 있습니다.
당사는 이상의 시장환경의 변화를 확실히 파악해, 장래에 접속 부품 업계에서 글로벌 톱 10입을 이행함으로써, 사업 규모의 확보와 브랜드의 향상을 도모해, 글로벌에서의 신규 고객 개척을 추진해 갈 것입니다.
중기 경영 계획 기간의 2024~2026년도(2025년 3월기~2027년 3월기)를, 과제 극복과 성장 궤도에의 회귀를 향한 비계 굳기의 3년간으로 자리매김해, 2027년 3월기에 매출액 650억엔, 영업 이익률 15% 초과의 달성을 목표로 하는 계획을
사업 규모 확대에 있어서 시장별로는, 판매 대수가 증가하는 전동차용의 확판을 가속함과 동시에, ECU(Electric Control Unit) 통합화의 흐름을 잡아 제품의 시장 투입을 진행해 가겠습니다. 또, 과제인 센서 분야(카메라 분야)나 인더스트리얼 시장을 비약적 성장 실현을 향한 토대 만들기의 기간으로 자리매김해, 주력 분야로서 2027년 이후의 비약적 확대를 추진해 가겠습니다.
제조업력 강화에 있어서는, 생산성·공장 가동률의 향상에 노력해, 설비의 공유화, 금형내 제화의 확대나 자재비의 저감, 설계 VE등을 통해 코스트 삭감을 진행해 이익률 향상을 도모해 가겠습니다.
「중기 경영 계획 기간」에 있어서, 당사는, 이하의 중점 시책에 임해 갑니다.
・고속 플로팅 BtoB 커넥터에 의한 신규 고객 개척과 점유율 확대, 무역사 등 활용에 의한 판매 채널 확대, 조달품에 의한 구색 강화
· 글로벌 FAE (Field Application Engineer)에 의한 신규 고객 개척, 현지 대응력 강화
・반도체 제조 장치, 에너지 매니지먼트 영역의 사업 구축
・아키타 공장 가동에 수반하는 전 거점의 체제・역할 재검토, 지산 지소의 한층 더 추진, MES 전사 전개에 의한 생산 효율 향상
・DX 활용에 의한 제품·설비·금형 설계의 생산성 향상, 설비 공유화, 금형 내 제화의 확대
・현지 조달, 집약 구매 확대에 의한 자재비 저감, 수지·도금 등의 사용량 삭감
・자본 비용을 웃도는 ROIC 달성을 도모해, 최적의 자본 구성에 의한 투자 효율의 개선을 실현
・성장투자와 주주환원의 균형을 잡고 배당성향 40% 초과 또는 주주자본배당률(DOE) 5%정도를 목표로 주주환원
・사람과 환경 친화적인 경영 ~ 재생 가능 에너지 적극 이용, 리사이클・재이용의 촉진
・다양한 인재 만들기 ~ 임원 ・관리 장인재의 다양화, 일 방법, 처우 개선을 통한 인게이지먼트 향상
・경영 기반 강화 ~ 글로벌 리스크 매니지먼트 강화, 디지털 경영 기반 구축, 보안 향상